橋梁橡膠支座更換@橋梁橡膠支座如何更換

   橋梁橡膠支座是有使用年限的。橋粱在使用過程中，常常會出現不同部位、不同形式的損壞。給保養與維修帶來了一定的難度，嚴重影響了車輛的平穩通行，造成了大量的險情。

   橋梁支座的損壞形式主要有如下幾種：

（1)橋梁支座板的座板翹起、扭曲或者斷裂。

（2)橋梁支座板的座板貼角焊縫開裂。

（3)填充砂漿裂縫。

（4)橋梁支座板混凝土已壓壞、剝離、掉角等。

   橋梁支座更換意見：1、橫橋向同一墩臺上的同一排支座中有需要更換的，宜將同一排支座全部更換2、橋梁采用局部頂升法更換支座時，應考慮頂升高度對梁體的不利影響，對不同結構形式、不同跨徑的橋梁應通過計算確定各頂升點的局部頂升高度允許值3、必要時應采取有效措施加固墩頂和擴大支承面，防止墩頂損壞4、墩頂頂升空間和支承面不滿足頂升要求時，應另設頂升支架并按相關規范對支架結構進行承載力和穩定性驗算。

  橋梁支座加固時應注意：橋梁的支座在維修前，需要提前檢查支座墊石的標高、蓋梁、支座的施工位置，同時還要檢查梁板的底面。

  在吊裝施工中要牢固焊接梁板的橫向鋼筋，及時拆除支座兩側的臨時鋼板或者固定鋼筋，保證滑動的支座可以伸縮自由。

   在彎道方面或者縱坡方面進行支座的維修施工時，需要對支座進行相應的處理、調整，使梁板和支座可以充分地接觸，不會出現水平移動的現象。

   預埋的不銹鋼板施工質量控制方面，可以通過先焊接后預埋的施工方法，在預理的不毛秀鋼板面貼上不干膠紙，防止拉毛的現象。

   在預制底板模的相應位置預留孔洞，孔洞的周圍要進行槽鋼的加固，四氟滑板的高度要超過底模平面的高程